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工业产出连跌两月,商界赴京求合作,日本左右为难图什么?

工业产出连跌两月,商界赴京求合作,日本左右为难图什么?

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2026-10-06 02:27:21
  • 访问量:4

【概要描述】   日本人正在网上喊马斯克来“救国”,这事听起来像段子,细品却让人心里发凉。放送法白纸黑字写着,外资持股表决权顶格只有20%,马斯克就算真有心思,法律这关也过不去。可为什么还有人做这种梦?说白了,就是一部分人对自家机制彻底死心了,病急乱投医。  再看另一组数字。8月日本工业产出环比跌了1.7%,连续第二个月下滑,汽车产业拖了后腿。熊本地震只是导火索,真正的病根早就在了。日元贬值本该让出口商

工业产出连跌两月,商界赴京求合作,日本左右为难图什么?

【概要描述】   日本人正在网上喊马斯克来“救国”,这事听起来像段子,细品却让人心里发凉。放送法白纸黑字写着,外资持股表决权顶格只有20%,马斯克就算真有心思,法律这关也过不去。可为什么还有人做这种梦?说白了,就是一部分人对自家机制彻底死心了,病急乱投医。  再看另一组数字。8月日本工业产出环比跌了1.7%,连续第二个月下滑,汽车产业拖了后腿。熊本地震只是导火索,真正的病根早就在了。日元贬值本该让出口商

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  日本人正在网上喊马斯克来“救国”,这事听起来像段子,细品却让人心里发凉。放送法白纸黑字写着,外资持股表决权顶格只有20%,马斯克就算真有心思,法律这关也过不去。可为什么还有人做这种梦?说白了,就是一部分人对自家机制彻底死心了,病急乱投医。

  再看另一组数字。8月日本工业产出环比跌了1.7%,连续第二个月下滑,汽车产业拖了后腿。熊本地震只是导火索,真正的病根早就在了。日元贬值本该让出口商笑开花,结果能源矿产进口成本跟着水涨船高,赚的还没赔的多。汽车这个老本行,前有美国关税拦路,后有新能源浪潮追赶,日子一天比一天紧。

  屋漏偏逢连夜雨,特朗普这边也没闲着。逼着日本多买美国能源农产品,多开放自家市场。日本企业为了保住美国订单,只能咬牙咽下苦果,利润被挤压得所剩无几。民众打开电视,看到的全是对特朗普的批评,一部分人觉得骂得对,另一部分人却担心激怒美方招来更狠的打压。骂又骂不出结果,改又改不了政策,这才有了网上求马斯克出手的荒诞一幕。自己家里的矛盾,居然指望外人插手,这算盘打得响,路子却走歪了。

  与此同时,前外相岩屋毅带着五十人的企业代表团跑到北京,想谈生意、谈订单。心意是好的,可惜级别不够。这些高管能敲定贸易细节,却改不了高市早苗在涉台问题上的错误表态。皮之不存,毛将焉附?政治基础不稳,经贸回暖就是空中楼阁。中方态度一直很明确:想谈可以,先修正立场。

  一边是商界急着敲开中国市场的大门,一边是政界继续嘴硬制造对立,这种自相矛盾的玩法,只会让关键矿产管控越收越紧,制造成本越抬越高,最后买单的还是日本老百姓。

  日本眼下真正的考题,不是到处找救命稻草,而是敢不敢正视问题、调整政策。捂着盖着,拖着熬着,只会把小病拖成大病。解铃还须系铃人,路就在自己脚下,就看走不走了。

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